Elettrificazione in forte accelerazione. Auto Europa occidentale: maggio +3,6%, gennaio-maggio +4,5%
In maggio si registra la quarta crescita mensile consecutiva per il mercato auto dell’Europa Occidentale (UE+EFTA+UK). Nel mese di maggio sono state immatricolate 1.152.523 autovetture rispetto alle 1.112.216 del 2025, con una crescita del 3,6%. Il consuntivo dei primi cinque mesi dell’anno chiude invece a 5.824.814 immatricolazioni, con un incremento rispetto allo stesso periodo dello scorso anno del 4,5%. Il confronto con il 2019 invece (anno di riferimento pre-pandemia e pre-crisi dei microchip) resta ancora negativo, sia per il singolo mese di maggio (-20,2%), sia rispetto al cumulato gennaio-maggio (-16%).
Dai dati diffusi oggi dall’Acea emerge che in maggio le auto elettriche pure (BEV) hanno registrato una crescita eccezionale del 39,1% rispetto a maggio 2025, con 268.487 unità immatricolate contro le 193.066 del 2025. La quota delle elettriche sale al 23,3% del totale, rispetto al 17,4% di maggio 2025. Nel cumulato gennaio-maggio le elettriche totalizzano 1.247.545 immatricolazioni (+31,2% su 2025), con una quota di mercato che si porta al 21,4% dal 17,1% dello stesso periodo del 2025.
Analizzando le immatricolazioni delle BEV in maggio, la Norvegia si conferma il mercato con la maggior diffusione di auto elettriche (quota del 97,8% sul totale del mercato), mentre nei cinque maggiori paesi che fanno parte dell’Europa Occidentale il risultato migliore è quello registrato dalla Francia, che vede crescere la propria quota di mercato al 29,1% dal 15,7% del maggio 2025, seguita dal Regno Unito (27,3% dal 21,8%), dalla Germania (25% dal 18%), dalla Spagna (10,8% dal 7,9%) e dall’Italia (8,8% dal 5,1%).
In aumento in maggio sono anche le ibride plug-in (PHEV), che crescono a loro volta del 13,2%, portando la loro quota di mercato al 10,7% dal 9,8% del maggio 2025. Il cumulato gennaio-maggio registra una crescita delle immatricolazioni del 25% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, facendo salire così la quota di mercato al 10,2% contro l’8,5% dei primi cinque mesi del 2025.
Il mese di maggio conferma quindi un mercato auto in ripresa – sottolinea il Centro Studi Promotor – con l’elettrificazione nel suo complesso come elemento principale di crescita e con le BEV come componente più dinamica. La transizione energetica avanza a ritmi diversi nei vari paesi, ma il settore automotive nel suo insieme non ha ancora riguadagnato i volumi del 2019. La strada del recupero è ancora lunga e la velocità con cui si diffonderanno le motorizzazioni elettrificate sarà determinante per capire se e quando il mercato tornerà ai livelli pre-crisi.
Fonte: Centro Studi Promotor
23 Giugno 2026